内容摘要：易車訊10月29日，全新奧迪A8LHorch創始人版正式全球首發。這款新車是奧迪品牌推出的首款專為中國消費者量身定製的D+級豪華旗艦產品，據悉全新奧迪A8LHorch創始人版將於2022年正式上市。全

易車訊10月29日，全新奧迪A8L Horch創始人版正式全球首發。這款新車是奧迪品牌推出的首款專為中國消費者量身定製的D+級豪華旗艦產品，據悉全新奧迪A8L Horch創始人版將於2022年正式上市。

全新奧迪A8L Horch創始人版采用尚未發布的新款A8L設計風格，正麵望去，經三圍鍍鉻修飾的專屬進氣格柵極具立體感。矩陣式LED大燈作為奧迪的經典特征，在這款旗艦級產品中散發自信光芒。

早在新車發布前的測試階段，就有諜照顯示其軸距在A8L基礎上有所加長，如今這一消息得到了證實。據了解，全新奧迪A8L Horch創始人版相較於新款奧迪A8L軸距加長130mm，這也直接為後排乘客創造了更高級別舒享空間。值得一提的是，這也與邁巴赫S級的軸距增加、擴展後排空間的設計思路相同，進一步明確了兩者的競爭關係。

細節上，全新奧迪A8L Horch創始人版在C柱上設置了“HORCH”專屬標識、鍍鉻外後視鏡以及帶有“H”標識的20英寸輪圈。

新車尾部則保持了A8L的穩重效果，OLED尾燈帶來不錯的科技感，其也集成了奧迪先進的照明技術。此外，相比於A8L，下包圍造型也有所調整，更顯精致。當然，作為專屬象征，車尾同樣具備“HORCH”標識。

進入車內，全新奧迪A8L Horch創始人版沿用了A8L的整體設計風格，中控屏與中控台融為一體，形成數字虛擬座艙。基於MIB3+Asterix全新奧迪互聯平台打造的Audi connect互聯係統，配合全觸控MMI操作係統及後排智能觸控及信息娛樂係統，帶來高度智能化的交互體驗。

配置方麵，新車配備了隱藏式可升降聲學棱鏡B&O音響、後排化妝鏡、底部厚絨地毯、全景天窗等，前/後排座椅均帶有按摩功能（提供8種模式）。舒適性方麵，新車後排座椅擁有兩倍緩震填充物，搭配後排足底按摩功能，保障乘客坐享其中。此外，新車還配備了智能自動泊車係統、駕駛輔助係統等科技配置。

值得一提的是，新車內部多位置嵌有“Horch”標識，搭配可發光的“Horch”門檻飾條，使得外觀設計所強調的專屬體驗得以延續。前後排座椅和車門均采用了菱形縫線設計，考究的細節設計進一步提升新車的豪華感。

動力方麵，全新奧迪A8L Horch創始人版將搭載3.0L渦輪增壓V6發動機與48V輕混係統，並配備quattro全時四驅係統及動態全輪轉向係統，關於這套動力係統的具體參數還不得而知。此前，有傳言稱6.0L W12發動機可能會再次出現在產品序列中，但目前並未得到證實。

關於霍希

霍希（Horch）是一個獨立的品牌，成立於1899年，其創始人奧古斯特·霍希也是奧迪公司的創始人，而如今奧迪四環中的一環代表的便是霍希品牌。

在1909年，奧古斯特·霍希與董事會、監事會之間產生巨大分歧後，離開了霍希公司，並在同年創建新公司——“Audi”，其實就是“Horch”的拉丁譯文。奧迪成立後主要製造豪華轎車。

在19世紀20年代，麵臨經濟危機的德國汽車市場開始趨於萎靡，於是在1932年，霍希、奧迪、DKW、漫遊者四家公司合並成汽車聯盟，並采用四環徽標沿用至今。起初，這四家公司所肩負的製造責任不盡相同，霍希主要負責生產超豪華車型，奧迪負責生產豪華車型，DKW和漫遊者分別生產摩托車和小型車。

隨著第二次世界大戰和品牌轉型等因素，霍希品牌在1958年宣告退市，不久後DKW和漫遊者也不複存在。四環中僅有奧迪一家公司肩負著“聯盟四環”的重任，一直至今。

如今，隨著奧迪品牌在豪華車市場的堅固地位，再次具備向上發展並“複活霍希”的實力。如何重塑霍希的榮耀，全新奧迪A8L Horch創始人版便成為了最好的答案。

責任編輯: 馮禹森